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近日,全球滾裝船專業(yè)論壇Shippax發(fā)布2023年獲獎名單,中集來福士為瑞典航運(yùn)巨頭WALLENIUS SOL建造的5800米車道雙燃料冰級貨物滾裝船BOTNIA ENABLER榮獲“2023年滾裝船技術(shù)與環(huán)境獎”,這是中集來福士繼2022年在業(yè)界知名渡輪航運(yùn)峰會Ferry Shipping Summit上被評為“2022年度最佳滾裝船”的榮譽(yù)后,再次獲得滾裝船領(lǐng)域的獎項(xiàng)。
據(jù)了解,Shippax獎項(xiàng)始于1996年,是渡輪、客滾船和郵輪行業(yè)最具權(quán)威和聲望的大獎,被譽(yù)為“客滾郵”界的奧斯卡,致力于鼓勵(lì)船舶領(lǐng)域的新概念、新創(chuàng)意和新進(jìn)展,由船舶行業(yè)知名媒體Shippax頒發(fā)。Shippax擁有世界航運(yùn)市場上最全面的船舶客運(yùn)數(shù)據(jù)及船舶信息,在線數(shù)據(jù)庫全天候?qū)崟r(shí)更新,該獎項(xiàng)評審團(tuán)由行業(yè)專家組成,對所有參選船只和行業(yè)趨勢了如指掌,通過充分的討論和論證后決定獲獎?wù)?,具有高度的可靠性和?quán)威性。
該型滾裝船獲得Shippax評審團(tuán)的高度評價(jià),“作為世界上最大的多燃料運(yùn)行的冰級滾箱船,BOTNIA ENABLER結(jié)合了為波羅的海服務(wù)量身定制設(shè)計(jì),且具有高容量和出色的環(huán)保性能。其設(shè)計(jì),尺寸,容量,效率以及使用不同燃料的能力使該船成為一艘真正卓越和可持續(xù)的滾裝船。”
該型滾裝船是由中集來福士建造,是目前世界上最大新建雙燃料滾裝船和冰級滾裝船,于2022年5月正式交付船東瑞典WALLENIUS SOL。船長241.7米,寬35.2米,車道5800米,航速20節(jié),裝備有兩個(gè)685立方C型LNG真空儲罐,配置高效的LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),為航行提供清潔能源顯著降低二氧化碳等排放,更加環(huán)保且更具靈活性。該系列滾裝船滿足芬蘭-瑞典1A Super冰級和防凍要求,交付后將在歐洲海域運(yùn)營,可在冰層厚度超過1米的惡劣海域中正常行駛。
值得一提的是,“BOTNIA ENABLER & BALTIC ENABLER ” 滾裝船項(xiàng)目兩姊妹船還憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)與良好性能,在業(yè)界知名渡輪航運(yùn)峰會(Ferry Shipping Summit 2022)上獲評”2022年度最佳滾裝船”。目前這兩條船均在波的尼亞灣與波羅的海歐洲海域運(yùn)營,據(jù)船東反饋兩條船的運(yùn)營與表現(xiàn)狀態(tài)優(yōu)異。
中集來福士作為國內(nèi)領(lǐng)先的海洋工程裝備總裝建造企業(yè),以精益的管理理念及先進(jìn)的建造技術(shù),抓住滾裝船快速增長的機(jī)遇,迅速躋身該領(lǐng)域前列。目前,滾裝船已經(jīng)成為中集來福士重要的業(yè)務(wù)線之一,為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和有質(zhì)增長注入發(fā)展新動能。
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