(資料圖片僅供參考)
開欄的話
2022年已近尾聲,作為今年貴陽市“一圈兩場三改”重要內(nèi)容之一的背街小巷改造也進入驗收階段。今年500條背街小巷改造,有的打通了“斷頭路”,有效疏通了區(qū)域交通“微循環(huán)”;有的將背街小巷改造延伸至小區(qū),暢通老百姓回家的“最后一公里”;有的通過改造,改善整體環(huán)境,提振區(qū)域經(jīng)濟,成為新的城市打卡點……今起,開設(shè)“背街小巷里的民生幸福”專欄,走進各區(qū)(市、縣)改造后各具特色的背街小巷,感受群眾實實在在的幸福感。
“以前這里路爛,‘眨眼石’多,污水到處淌。每次接送娃娃從這里過都是亂糟糟的,心情都變差了。現(xiàn)在經(jīng)過改造,道路平整,污水沒有了,沿路的墻上還畫上了好看的圖案,簡直變了個樣。”家住貴陽經(jīng)開區(qū)西工小區(qū)的劉麗對清水江巷連連稱贊。
作為今年經(jīng)開區(qū)背街小巷改造項目之一的清水江巷,也叫清水江路(三十四中支路),位于清水江路與西南環(huán)線之間,道路兩側(cè)有花溪區(qū)第四小學(xué)、貴陽市第三十四中學(xué)、永紅小區(qū)、西工小區(qū)等,周邊有居民2萬余人。
清水江巷以前屬于內(nèi)部道路,經(jīng)常有貨車從這里借道通行。2013年,這里曾發(fā)生過嚴重交通事故。此后,附近居民就將路封堵起來。由于是內(nèi)部道路,時間久了,路面破損、排水管網(wǎng)堵塞、空中線纜雜亂、違法建筑占用人行道等問題逐漸凸顯出來,不僅影響市容市貌,還存在安全隱患。同時,一些車輛隨意占道亂停亂放,影響交通,造成擁堵。為此,經(jīng)開區(qū)將這條長度約450米的道路納入2022年背街小巷改造計劃。
“改造工作不是簡單的基礎(chǔ)建設(shè),我們按照‘一街一策’思路,結(jié)合街巷實際,在改造過程中查漏補缺,保障居民出行安全?!苯?jīng)開區(qū)建設(shè)管理局城市管理處處長許俊說,按照“整路面、整立面、整景觀、整設(shè)施”的總體思路,通過對車行道進行瀝青鋪設(shè)、清掏改造雨污管網(wǎng)、提升人行道板、美化外墻立面、安裝護欄等,如今的清水江巷獲得眾多居民稱贊。
不僅如此,在此次提升改造中,清水江巷還打通了“斷頭路”,恢復(fù)清水江路與西南環(huán)線之間的通行。交警部門通過增設(shè)限高桿、監(jiān)控攝像頭和交通設(shè)施等,解決道路交通安全隱患,提高道路通行效率,有效解決道路周邊擁堵,方便周邊居民出行。
按照貴陽市的統(tǒng)一部署,自2021年開始,經(jīng)開區(qū)梳理出59條背街小巷進行改造提升,按照輕、重、緩、急分年度實施,其中,2021年完成30條,2022年完成20條,2023年完成9條。
(記者 湯利/文 周永/圖)
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